易觀國(guó)際：近日有報(bào)道稱(chēng)，申通快遞旗下電商平臺(tái)“愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超”已經(jīng)無(wú)法訪(fǎng)問(wèn)，上線(xiàn)不足兩月即宣告失敗。,
  然而，近年來(lái)，多家快遞公司均跨界做電商。除了申通創(chuàng)辦愛(ài)買(mǎi)網(wǎng)超，順豐旗下電商順豐優(yōu)選已于5月30日上線(xiàn)。更早時(shí)候，圓通建立了“圓通新農(nóng)網(wǎng)”，中國(guó)郵政與TOM則合資建立了郵樂(lè)網(wǎng)。雖然這些平臺(tái)都有著自己的定位，但經(jīng)營(yíng)的效果卻不盡如人意。,
  電商自建物流社會(huì)化拐點(diǎn)來(lái)臨快遞企業(yè)跨界做電商優(yōu)勢(shì)明顯,
  2012年10月15日開(kāi)始，電商京東商城與民營(yíng)快遞申通再也沒(méi)有了任何業(yè)務(wù)往來(lái)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，自此，預(yù)示著電商自建物流社會(huì)化已到拐點(diǎn)。,而電商企業(yè)自建快遞公司后面臨的一大困難就是，其定位應(yīng)該與傳統(tǒng)第三方快遞實(shí)行錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，否則雙方必然存在業(yè)務(wù)構(gòu)成、業(yè)務(wù)協(xié)同能力和服務(wù)差異化等方面的沖突問(wèn)題。而既是裁判又是運(yùn)動(dòng)員身份的電商企業(yè)，很難化解這種同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。這不僅是京東，而且是以后的所有自建快遞網(wǎng)絡(luò)的電商企業(yè)普遍面臨的棋局。所以，快遞企業(yè)跨界做電商就擁有了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。,
  易觀國(guó)際分析師陳壽送認(rèn)為，快遞企業(yè)跨界做電商，主要有以下幾點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：,
  1、借助配送和倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)，快速形成完整的運(yùn)營(yíng)體系，最終增加收入來(lái)源；,
  2、在IPO前試圖增加公司的估值；,
  3、零售供應(yīng)鏈一旦打通并形成一定規(guī)模，賬期將幫助快遞公司做相關(guān)業(yè)務(wù)的拓展。,
  跨界劣勢(shì)亦突出,
  有業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為，電子商務(wù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，對(duì)供應(yīng)鏈的管理要求較高，快遞公司進(jìn)軍電子商務(wù)，雖然具備物流端優(yōu)勢(shì)，但在電商經(jīng)營(yíng)專(zhuān)業(yè)性、銷(xiāo)售能力、供應(yīng)鏈管理等方面缺乏經(jīng)驗(yàn)。,
  易觀國(guó)際分析師陳壽送分析稱(chēng)，快遞企業(yè)跨界做電商失敗的主要原因有：,
  1、業(yè)務(wù)發(fā)展過(guò)于急躁，缺乏有步驟的規(guī)劃，冒進(jìn)；,
  2、缺少足夠的資源支持；,
  3、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)慘烈，環(huán)境不佳；,
  4、內(nèi)部出現(xiàn)分歧，方向不堅(jiān)定。,
  多面盈利不易需有明確的長(zhǎng)期的投入,
  就快遞企業(yè)跨界做電商時(shí)如何改進(jìn)，易觀國(guó)際分析師陳壽送給出以下幾點(diǎn)建議：,
  1、該放手時(shí)就放手,
  2、需要有明確的長(zhǎng)期的投入,
  3、避免低價(jià)值的零售競(jìng)爭(zhēng)模式，要有獨(dú)立的生存空間。